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东风标致 标志5008

待售车款
--2017款--
1.6L 标致5008 豪华GT版
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东风标致5008竞争力分析 靠低价/高配能否打败对手?

收藏 评论 编辑:jianwei 来源:易车

  说起东风标致,这两年在国内市场可真够玩儿命的,尤其是在比较热门的SUV阵营,更是不惜一切代价抢市场。继紧凑级SUV-4008上市才半年,东风标致又在今年6月8日推出了自己的全新7座中型SUV-5008,新除了主打大空间、高配置以外,18.77-27.97万元的价格在同级别也够实在,甚至连标致4008也一并给干趴下了,后者官方指导价为18.57-27.37万元。那么对于充满“雄心壮志”的东风标致5008来讲,这次能否在合资中型SUV阵营获得自己的一席之地呢?咱们一起看看。

  

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  东风标致5008定位于中型SUV,提供5座和7座车型。在其身处的级别可以说高手林立,综合新车的定位和定价来看,像斯柯达-柯迪亚克、广汽本田-冠道以及长安福特-探界者,这三位可都是公认的实力派车型,而对于标致5008来讲,这三位也是自己必须要面对的。



  从四款车的基本数据来看,东风标致5008各项指标都已经跻身主流。首先在尺寸上,2840mm的轴距属于上游水平,同时配置也很丰富。在价格方面,标致5008显然要比同级大部分对手都要便宜,在合资中型SUV阵营,只有主打跨界战的福特探界者能与其匹敌。


  东风标致5008

  

  官方指导价:18.77-27.97万元

  

  车型亮点:造型设计新潮、价格便宜、配置高、空间宽敞

 



  东风标致5008定位于7座中型SUV,这次东风标致对于国人的喜好也是琢磨得很透彻,低价、高配、大空间它全占了,并且还有着一幅好卖相,综合来看新车竞争力还不错。

  









  

  东风标致5008的外观设计有着明显家族化设计特征,可以看做是大号的4008,新车线条设计十分动感,并且采用了双色设计,而车尾方正的造型除了让“这头大狮子”显得更具力量感以外,还能给予第三排乘客更多的头部空间。另外,新车还分为普通版和GT版两种外部造型风格,后者运动风格更加浓郁。整体来看,东风标致5008的外观设计还是挺有眼缘的。

  








  

  东风标致5008的内饰采用了家族第二代i-Cockpit唯我座舱设计理念,中控台几乎所有功能区都偏向驾驶员一侧。另外,新车还采用了时下流行的全液晶仪表盘、悬浮式液晶屏等设计,并且车内按键也多采用银色材质处理,给人较强的科技感。至于配置方面,东风标致5008拥有前/后雷达、360度全景影像、全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、无钥匙进入/启动、前排座椅按摩以及手机无线充电等配置,整体来看还是很丰富的。不过像LED头灯仅在5008顶配车型上出现,而其他车型则依然是卤素光源头灯,这点显得有些小气了。

  






  

  东风标致5008在空间上的表现还是可圈可点的,以1.75米的体验者来看,在第一排和第二排都能轻松获得充裕的空间,且新车的第二排座椅还支持前/后移动和靠背角度调节,将第二排座椅向前调整后,第三排也能胜任短途乘坐。至于储物空间方面,东风标致5008的后备厢内部比较平整,且第三排座椅可以放倒至纯平状态,可进一步扩展空间,如果要是第二排座椅也能完全放倒就更好了。

  




  

  动力方面,东风标致5008搭载了1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机,最大输出功率123kW/150kW,峰值扭矩245Nm/280Nm,传动系统则统一匹配的是6速手自一体变速箱。至于悬架方面,新车采用的是前麦弗逊独立悬架/后可变形横梁式半独立悬架,后者的结构与扭力梁类似。


  小结:


  东风标致5008自身的表现还是很强势的,几乎国人关注的地方它都照顾到了,并且在价格上还更具优势。不过要知道我们今天为5008“量身定制”的对手也都不是好惹的角色,接下来咱一起看看东风标致5008在对手面前的表现如何。

  

  斯柯达-柯迪亚克

  

  官方指导价:18.98-26.98万元

  

  车型亮点:外观霸气、价格便宜、配置丰富、空间可圈可点。

  

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  斯柯达柯迪亚克可以看做是大众途观L的“同门兄弟”,在国内同样是主打高性价比的车型,新车价格区间与东风标致5008高度重叠,并且配置也比较丰富,被公认是5008最直接的竞争对手。


  柯迪亚克的优势


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  关于进行配置对比的车型,我们综合定位、定价来看,选择了东风标致 380THP 7座精英版进行对比,在对手中选择与其价格相近的车款进行对比。


  柯迪亚克和东风标致5008都走的是高性价比路线,在消费者比较看重的配置上,通过对比不难看出柯迪亚克相比东风标致5008多出了LED光源头灯、转向辅助灯、真皮材质座椅、座椅腰部支撑调节、前排座椅加热、电动座椅记忆、车内氛围灯、内后视镜自动防眩目、车内空气调节以及自动驻车等配置,而5008仅比柯迪亚克多了方向盘换挡和全液晶仪表盘。综合来看,在两款车差价仅100元的前提下,柯迪亚克的性价比无疑更加出色。

  



 

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  柯迪亚克相比东风标致5008在动力上有着一定的优势,在相同价位的前提下,柯迪亚克可以买到1.8或2.0T排量车型,而东风标致5008则仅提供1.6T和1.8T两款发动机,仅从动力方面来看,柯迪亚克要更讨人喜欢。


  柯迪亚克的劣势

  






  柯迪亚克在于东风标致5008对比时,其空间上的表现算是个劣势项,两款车体验者的身高仅相差1厘米,但通过实际对比来看,东风标致5008的车内乘坐空间显然要更加充裕。至于储物空间,两款车的后备厢容积都比较可观,其中柯迪亚克的第二排和第三排座椅都支持放倒,实用性上相比东风标致5008更出色。


  两款车外部/内部设计

  



  斯柯达柯迪亚克

  



  东风标致5008

  

  东风标致5008和斯柯达柯迪亚克两款车的外观设计都有着很强的力量感。不过在细节上,标致5008的细节线条更加流畅,显得更具活力。至于内饰方面,东风标致5008的内饰相比柯迪亚克要更显年轻,也更具科技感,而柯迪亚克则更显硬派。


  小结:


  东风标致5008和斯柯达柯迪亚克两款车,在国内走的都是高性价比路线,价格亲民、配置高、空间大且提供5座和7座车型是两款车共同的特点。不过通过对比不难看出,柯迪亚克在配置和动力等方面相比对手要领先不少,而5008则在车内乘坐空间方面有小幅优势。综合来看,柯迪亚克的性价比无疑更加出色。

  

  广汽本田-冠道

  

  官方指导价:22.00-32.98万元

  

  车型亮点:设计年轻、空间宽敞、动力表现出色

  


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  冠道是本田在国内市场推出的第一款中型SUV,所搭载的2.0T发动机来自思域Type-R,在30万元级别的中型SUV中动力最强。另外,新车中型车的尺寸搭配5座布局,让其车内空间显得十分宽敞。


  本田冠道的优势

  






  在外观尺寸上,冠道长宽高为4816/1942/1669mm,全面大于5008的4670/1855/1655mm,而5008的轴距则达到了2840mm比起冠道还长了20mm,因此在外观上5008显得十分修长,至于内部空间方面,冠道的第二排空间相比东风标致5008要更宽敞些,而后者则提供了冠道没有的7座车型。至于后备厢空间,冠道相比标致4008最大的优势就是后排座椅可以完全放倒,以进一步扩充空间。

  



  

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  冠道上有1.5T和2.0T两款发动机可选,最大功率分别为142kW和200kW,峰值扭矩243Nm/370Nm,而东风标致5008则采用了1.6T发动机和1.8T发动机,最大功率分别为123kW和150kW,峰值扭矩分别为245Nm/280Nm。传动系统方面,东风标致5008的1.6T和1.8T车型都使用了6AT变速箱,冠道上1.5T发动机使用了CVT变速器,2.0T车型使用的是9AT变速器。综合来看,冠道在动力方面的表现显然要好于5008。


  本田冠道的劣势


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  从上表的配置来看,同价位的冠道要比5008少不少配置,比如消费者喜闻乐见的全景天窗、全液晶仪表。还有非常实用的LED日间行车灯和外后视镜加热。除了同价位配置上的差异,5008还提供了7座车型,且第三排座椅非常实用。此外,在相同价位的情况下,东风标致5008可以买到1.8T车型,而冠道则仅能买到1.5T车型。


  两款车外部/内部设计

  



  本田冠道

  



  东风标致5008

  

  本田冠道的外观看上去给人见棱见角的感觉,相比东风标致5008要更加硬派,而5008相比之下则多了一丝动感。至于内饰方面,东风标致5008的设计相比冠道要显得更加科幻,而冠道则通过多种材质装饰板来提升自己内饰的质感。


  小结:


  本田冠道在同级别车型中主打的就是超大乘坐空间,事实上它确实做到了,并且新车的动力表现也很抢眼。不过冠道在价格和配置上的表现显然无法与标致5008抗衡,并且后者还提供7座车型。想要大空间还是7座+高配?这是道很简单的选择题。

  

  长安福特锐界

  

  官方指导价:24.98-44.98万元

  

  车型特点:硬朗的造型设计、空间表现出色、动力强劲、配置丰富。

  


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  长安福特锐界在国内合资中型SUV市场已经是拼杀多年的老将了,该车上市后以汉兰达等热闹车为主流对手,较大的车身尺寸、丰富的配置以及宽敞的空间表现令人印象深刻。


  福特锐界的优势

  





  

  得益于车身尺寸上的优势,使福特锐界在车内乘坐空间方面的表现要好于东风标致5008,尤其是在第三排头部空间上,通过实际体验来看锐界的表现要更加出色。至于后备厢空间,锐界的容积也要比东风标致5008更大,并且将后两排座椅放倒后,空间会更加充裕。


  福特锐界的劣势

  

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  由于东风标致5008的价格相比锐界要便宜不少,这导致锐界与对手相比时属于低配打对方高配,从上面的表格可看出,在我们用售价22.97万元的5008 380THP 7座精英版对比售价24.98万元的锐界入门版车型时,前者的配置优势就已经大幅领先。


  二者不相上下

  

  

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  锐界目前搭载的是2.0T和2.7T两款涡轮增压发动机,且账面数据也比较出色。而相比之下东风标致5008搭载的1.6T和1.8T发动机虽然在排量和动力数据上不如对手,但两种动力都比较符合时下消费者需求。


  两款车外部/内部设计

  



  长安福特锐界

  



  东风标致5008

  

  外观方面,福特锐界看上去前者俨然就是一位身材健硕的壮汉,而东风标致相比之下则显得多了一丝时尚、动感。至于内饰,福特锐界的设计相比5008少了一丝科幻,但简洁的线条搭配银色装饰板,让它看上去显得十分干练。


  小结:


  通过对比福特锐界和东风标致5008两款车来看,前者在空间方面的表现非常抢眼,且动力配置同样很出色。而东风标致5008的价格更便宜,同时配置也更丰富,综合来看,两款车各有所长。


  全文总结:


  东风标致5008自身确实有着不俗的竞争力,空间大、配置高、价格便宜是新车最大的亮点。不过在与柯迪亚克、冠道和锐界等同级实力较强的选手“过招”时,5008并没有表现十分突出的地方,整体来看比较全面。不过在价格上,5008有着不小的优势,并且其年轻、动感的设计也能够被时下年轻消费者所接受,所以综合来看,新车的前景也还是比较明朗的。


编辑:jianwei
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